Rodamientos a bolas autoalineables
Introducción
El rodamiento de bolas autoalineable es un rodamiento en el que un anillo interior de dos pistas de rodadura y un anillo exterior de una pista esférica están equipados con bolas esféricas.
El centro de curvatura de la superficie de la pista de rodadura del anillo exterior es idéntico al centro del rodamiento, por lo que tiene la misma función de autoalineación que el rodamiento de bolas autoalineable. Cuando el eje y la carcasa exterior se desvían, se puede ajustar automáticamente sin aumentar la carga del cojinete. Los rodamientos de rodillos esféricos pueden soportar cargas radiales y cargas axiales en ambas direcciones. La capacidad de carga radial es grande y es adecuada para cargas pesadas e impactos. El diámetro interior del anillo interior es un rodamiento de diámetro interior cónico que se puede montar directamente. O use la manga del adaptador y el cilindro de extracción para montar en el eje cilíndrico. La jaula utiliza una jaula de estampado de acero, una jaula de poliamida y una jaula de aleación de cobre.
El rodamiento de bolas autoalineable tiene dos estructuras de un agujero cilíndrico y un agujero cónico, y el material de la caja es una placa de acero, resina sintética y similares. La característica es que la pista de rodadura del anillo exterior tiene una forma esférica y tiene una propiedad de autoalineación que puede compensar el error causado por diferentes grados de corazón y deflexiones del eje, pero la inclinación relativa de los anillos interno y externo no debe exceder los 3 grados.
Puede soportar cargas radiales grandes a la vez que soporta una cierta carga axial. La pista de rodadura del anillo exterior de este tipo de rodamiento es esférica, por lo que tiene la función de autoalineación. Cuando el eje está doblado o inclinado de modo que la línea central del anillo interior y la línea central del anillo exterior no estén inclinadas más de 1 ° ~ 2.5 °, el rodamiento aún puede funcionar. .
El diámetro interior del rodamiento de bolas autoalineable tiene dos tipos de formas cilíndricas y cónicas. El agujero interior cónico tiene una conicidad de 1: 1 2 o 1:30. Con el fin de mejorar el rendimiento de lubricación del rodamiento, se mecanizan una ranura anular de aceite y tres orificios de aceite en el anillo exterior del rodamiento.
Características del producto
Está principalmente sometido a cargas radiales y puede soportar cargas axiales pequeñas. El desplazamiento axial del eje (carcasa exterior) está limitado al límite de espacio libre, y tiene un funcionamiento de autoalineación automático, lo que permite un funcionamiento normal bajo la condición de que los lados interno y externo estén relativamente inclinados, y es adecuado para las partes en las que el orificio del asiento de soporte no puede garantizar estrictamente la coaxialidad.
tipo de estructura
Los rodamientos de bolas a rótula con tapas antipolvo y sellos se llenan con la cantidad correcta de grasa. No deben calentarse ni limpiarse antes de la instalación. No se requiere lubricación durante el uso. Adáptese a la temperatura de funcionamiento - 30 ° C a + 120 ° C. Entre. Propósito principal de los rodamientos de bolas a rótula: adecuado para instrumentos de precisión, motores de bajo ruido, automóviles, motocicletas y maquinaria en general, etc. Es el tipo de rodamiento más utilizado en la industria de la maquinaria.
El rodamiento de bolas autoalineable es un rodamiento en el que un anillo interior de dos pistas de rodadura y un anillo exterior de una pista esférica están equipados con bolas esféricas.
El centro de curvatura de la superficie de la pista de rodadura del anillo exterior es idéntico al centro del rodamiento, por lo que tiene la misma función de autoalineación que el rodamiento de bolas autoalineable. Cuando el eje y la carcasa exterior se desvían, se puede ajustar automáticamente sin aumentar la carga del cojinete. Los rodamientos de rodillos esféricos pueden soportar cargas radiales y cargas axiales en ambas direcciones. La capacidad de carga radial es grande y es adecuada para cargas pesadas e impactos. El diámetro interior del anillo interior es un rodamiento de diámetro interior cónico que se puede montar directamente. O use la manga del adaptador y el cilindro de extracción para montar en el eje cilíndrico. La jaula utiliza una jaula de estampado de acero, una jaula de poliamida y una jaula de aleación de cobre.
El rodamiento de bolas autoalineable tiene dos estructuras de un agujero cilíndrico y un agujero cónico, y el material de la caja es una placa de acero, resina sintética y similares. La característica es que la pista de rodadura del anillo exterior tiene una forma esférica y tiene una propiedad de autoalineación que puede compensar el error causado por diferentes grados de corazón y deflexiones del eje, pero la inclinación relativa de los anillos interno y externo no debe exceder los 3 grados.
Puede soportar cargas radiales grandes a la vez que soporta una cierta carga axial. La pista de rodadura del anillo exterior de este tipo de rodamiento es esférica, por lo que tiene la función de autoalineación. Cuando el eje está doblado o inclinado de modo que la línea central del anillo interior y la línea central del anillo exterior no estén inclinadas más de 1 ° ~ 2.5 °, el rodamiento aún puede funcionar. .
El diámetro interior del rodamiento de bolas autoalineable tiene dos tipos de formas cilíndricas y cónicas. El agujero interior cónico tiene una conicidad de 1: 1 2 o 1:30. Con el fin de mejorar el rendimiento de lubricación del rodamiento, se mecanizan una ranura anular de aceite y tres orificios de aceite en el anillo exterior del rodamiento.
Características del producto
Está principalmente sometido a cargas radiales y puede soportar cargas axiales pequeñas. El desplazamiento axial del eje (carcasa exterior) está limitado al límite de espacio libre, y tiene un funcionamiento de autoalineación automático, lo que permite un funcionamiento normal bajo la condición de que los lados interno y externo estén relativamente inclinados, y es adecuado para las partes en las que el orificio del asiento de soporte no puede garantizar estrictamente la coaxialidad.
tipo de estructura
Los rodamientos de bolas a rótula con tapas antipolvo y sellos se llenan con la cantidad correcta de grasa. No deben calentarse ni limpiarse antes de la instalación. No se requiere lubricación durante el uso. Adáptese a la temperatura de funcionamiento - 30 ° C a + 120 ° C. Entre. Propósito principal de los rodamientos de bolas a rótula: adecuado para instrumentos de precisión, motores de bajo ruido, automóviles, motocicletas y maquinaria en general, etc. Es el tipo de rodamiento más utilizado en la industria de la maquinaria.